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襄陽太森新材料科技有限公司是耐磨涂層,耐腐蝕涂層,工業(yè)用膠,AB膠,硅膠等膠粘劑專業(yè)供應(yīng)商
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玻璃鋼集輸管線順利進站西北油田腐蝕治理工程拉開帷幕

瀏覽: 作者: 來源: 時間:2020-03-13 分類:行業(yè)新聞

    10月31日,DLK4井高玻璃鋼集輸管線繼DLK3井試驗管線投運后順利進站生產(chǎn),標志著西北油田分公司大澇壩凝析氣田集輸系統(tǒng)腐蝕治理工程正式拉開帷幕,同時也意味著分公司防腐工作在新技術(shù)、新工藝引進方面取得了更新一步的進展。   

    大澇壩凝析氣田是分公司天然氣開發(fā)生產(chǎn)的主力氣田之一,地面建設(shè)工程于2005年9月建成投產(chǎn),通過三年多的生產(chǎn)運行,部分單井集輸管線在運動介質(zhì)(氣體、液體、含氣泡液體等介質(zhì)相對于工件表面作相對運動)和腐蝕環(huán)境(CO2、Cl-)共同作用下出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,特別是DLK3、DLK4井集輸管線平均年點腐蝕速率達到2.22毫米,嚴重制約著氣田的發(fā)展。本著“引進技術(shù)儲備、解決實際問題”的原則出發(fā),分公司通過方案的討論和優(yōu)化初步?jīng)Q定在DLK2、DLK3、DLK4三條單井集輸管線上進行外部強技術(shù)、內(nèi)涂層技術(shù)、非金屬管線技術(shù)的試驗。在分公司防腐中心的大力支持下,雅克拉布采氣廠于2009年9月先后首先開展了DLK4井高壓玻璃鋼集輸管線及DLK3井集輸管線內(nèi)涂層試驗項目建設(shè)工程。以期通過優(yōu)選管線的措施試驗,緩減集輸管線的腐蝕問題,有效提高氣田的生產(chǎn)運行實效。  

    大澇壩氣田集輸系統(tǒng)均采用金屬材質(zhì)管道,金屬材料在氧化環(huán)境中很容易因失去外層電子發(fā)生腐蝕,而非金屬材料幾乎無可自由運動電子對。在解決大澇壩凝析氣田CO2-Cl-氧化性環(huán)境侵蝕問題時,非金屬材料比金屬材料在耐蝕上具有先天優(yōu)勢。DLK4井高壓玻璃鋼集輸管線是繼YK6H井之后雅克拉布采氣廠引進的第二條高壓玻璃鋼集輸管線,本次試驗采用國產(chǎn)內(nèi)襯玻璃鋼復(fù)合管,在技術(shù)參數(shù)基本相同的情況下成本較YK6H井美國亞美隆公司產(chǎn)品低80%。  DLK3井管線內(nèi)涂層項目選用具有阻隔作用的以環(huán)氧酚醛,有機硅,有機鈦耐高溫樹脂為基料,以具有高耐熱、耐化學(xué)介質(zhì)防腐填料(玻璃鱗片、碳化硼)等組成的單組份重防腐涂料,采用噴涂(鍍)金屬覆蓋層施加方法,利用壓縮空氣的動力,將耐蝕重防腐涂料溶液噴成霧狀沉積覆蓋層在鋼管表面,以解決管道內(nèi)壁的防腐難題。該工程主要施工難點在于集輸管線內(nèi)補口,內(nèi)補口必須采用專用內(nèi)噴涂機以確保內(nèi)涂層補口防腐結(jié)構(gòu)同管線內(nèi)壁主體防腐層結(jié)構(gòu)一致,而對于小口徑管道內(nèi)防腐補口技術(shù)則必須采用UB保護套進行焊接保護以確保涂層完好無損。